Paramotor forum.NL

Beste Bart,

Om met het laatste te beginnen, ga nergens van uit.
De regels zijn in de diverse landen anders. Je zou verwachten, dat we een overkoepelende Eurpese organisatie hebben. Die is er ook, EASA, maar de regelgeving rond Paramotors is een kwestie van de nationale autoriteit. Voor ons is dat het ministerie van I&M. Diverse zaken zijn gedereguleerd naar de KNVvL.

Een Paramotor moet een geluidscertificaat, een Bewijs van Inschrijving (daarmee en registratie) en een Bewijs van Luchtwaardigheid (Speciaal) hebben.

Uiteraard hebben onze zuiderburen een regelgeving, maar die wijkt af van de onze. Daarmee kun je dus in de knel komen. Dat hoeft uiteraard niet, maar ben zeker van je zaak.
Besef ook, dat je een luchtvaartuig koopt. Snorvliegen is de veiligste vorm van gemotoriseerde luchtvaart. Dat komt mede door de goede materialen die gebruikt worden en de strenge toezicht (keuringseisen) daarop.
Neem eens contact op met een Nederlandse vliegschool. Zij zijn meestal ook importeur.
Veel informative staat ook op http://www.snorvliegen.info . Ook links naar de scholen.

Veel succes!

Frank

Ik ben beginnend paramotorpiloot en ben aan het oriënteren op het kopen van een uitrusting.
Vaak kom ik aanbiedingen tegen uit Belgie, met soms zeer aantrekkelijke prijzen.
Is het mogelijk om met een uitrusting uit België te vliegen in Nederland? M.a.w. Wat moet er geregistreerd worden, moeten er keuringen plaatsvinden, wat zijn de kosten?
heeft er iemand ervaring met deze situatie of...

Ik ga ervanuit, dat de materialen DULV gekeurd zijn.
Bart de Haan