Paramotor forum.NL

Nieuw speeltje, de Garmin CS60x

Nu met 1 gigabyte geheugenkaart dus nagenoeg heel Europa geladen. De antenne is extreem gevoelig. Met mijn vorige CS60 had ik geen ontvangst midden in de woonkamer of onder een dik bladerdek, nu wel.

:cp

Groet,

Yvin

Goedemiddag Yvin,

Is het mogelijk om een CTR met de grenzen als op de ICAO kaart te importeren in je GPSmap60 CSx ?


met vr. groet

Jasper Zwarts

Ik doe het met de ingebakken functie ,, gevarenzone ,,. Je geeft de ,, straal ,, aan en er wordt een cirkel getrokken.

Als je precies wilt zijn, kun je nog twee kleine cirkeltjes trekken voor de twee uitstulpingen van de CTR.

Je ziet dan een rode cirkel op je map.
Je kunt ook nog een alarm instellen wat afgaat mocht je de cirkel binnenvliegen.

Ik vermoed dat het ook wel softwarematig kan maar daar heb ik me ( nog ) niet in verdiept.

Misschien dat iemand anders dat weet?

Greetzzz,

Yvin.

@ Ivin,

Ik heb ook een 60cs en ik wil ook ctr's erin laden. Is het mogelijk dat jij jou bestand naar me toe mailt, zodat ik ze al waypoint in kan lezen of is dat technisch onmogelijk?

Groeten, Jan

Ik doe het niet met waypoints maar met de functie ,, gevarenzone ,,. ( zie handleiding )

Je pakt de kaart met CTR's. vist uit wat het midden is en dan met de functie gevarenzone geef je de straal van de circel aan. Eventueel nog 2 kleine circeltjes voor de uitstulpingen van de CTR. Is nagenoeg geen moeite.

Zover ik weet kan ik de gevarenzone's niet versturen.

Greeetzzz,

Yvin.

jammer, okee bedankt. ik zal wel wat met de kaart gaan spelen.

groeten...

Om de uitlopers van CTR's in je Garmin te zetten kun je met behulp van het programma MapSource, welke bijgeleverd zit op de cd rom, tracks maken. Deze kun je vanuit MapSource exporteren naar je GPS en klaar is het. Om de uitlopers nauwkeurig in te voeren is het wel handig dat je over de topokaart NL beschikt. Het nadeel is wel in tegenstelling tot de standaard functie "gevarenzone's" dat er geen melding in je beeldscherm komt zodra je de track binnenkomt of nadert.
Voor iemand die vlak bij een CTR vliegt is het erg handig om hier gebruik van te maken. Je weet anders nooit precies wanneer en waar je exact de CTR binnenvliegt, met alle gevolgen van dien.

Om de hoogtemeter in te stellen heb je de keus uit meerdere opties nl. auto-kalibratie; aan of uit en barometer-modus; variabele hoogte of vaste hoogte.
Ik twijfel of auto kalibratie aan moet staan. Volgens mij moet je deze uit zetten om op je startveld de AGL te bepalen , dit is dan ongeveer 1 meter.
Wie weet hoe deze instelling moet zijn ?

mvg Jasper Zwarts
PH-9H9