Paramotor forum.NL

Wie heef er ervaring met de Icom IC-A6 en de IC-A24 ?
De IC-A6 zou de opvolger zijn van de Icom IC-A3, echter ik heb diverse malen gelezen dat de IC-A6 alleen voor grondgebruik is bedoeld cq toegelaten.
Wie kan hier wat meer over vertellen?

Alvast bedankt,

P.s. een goedkoop adres is ook welkom....

Hoi Alex,

Ik gebruik o.a. de Icom A-6.
Deze gebruik ik zowel in de lucht als op de grond.
Prima apparaat, doet wat ze beloven met en een handige menu bediening

Let wel, deze portofoon is alleen te gebruiken met een RT aantekening op je bervet.

Zorg bij aankoop dat je gelijk de bijgeleverde batterij (Nic cat.) ruilt voor een Ilion.

Succes !

Alfred

Probleempje....


Het KNVvL Examinering Instituut (KEI) http://www.brevet.aero/ zegt het volgende:


Ik heb theorie- en praktijkexamen positief afgesloten maar de RT aantekening op m,n brevet is nog niet mogelijk. Beetje vreemd ofnie??

Bij het zweefvliegen zegt men momenteel precies hetzelfde erover. Het punt is dat er geen RT verklaring bestaat voor zweefvliegen apart. Daarom als je het wilt halen word het apart naast je brevet (niet bijgeschreven), en moet je bijvoorbeeld een vlucht vanaf Eindhoven via Rotterdam naar Schiphol na-apen op je RT examen (de gesprekken met de toren etc. . Het is dus op een niveau dat we eigenlijk niet nodig zullen hebben. Echter je kan het dan nog steeds halen. Volgens mij kan je een RT-halen zonder uberhaupt een brevet te hebben. Hoe het met verlengingen zit weet ik niet.

Het zou mij niet veel verbazen als het voor paramotorvliegen precies hetzelfde zou zijn. Dus toch mogelijk alleen niet voor paramotor specifiek.

Grtz, Anton

Ik geloof dat het gewoon een praktisch probleempje is.
Op je brevet is geen ruimte opengelaten voor het kruisje bij RT

Na het behalen krijg je toch wel iets op papier, zou toch genoeg moeten zijn.

Alex, hoe heb je dat behalen van RT trouwens aangepakt?
Ik wil het ook wel eens gaan doen.
Enige tijd geleden waren hier meer mensen met RT plannen, is er nog animo?

Ik heb een Icom A3e, zonder VOR maar ik denk dat niet zo hard nodig te gaan hebben. Voldoet prima.
Jajaja ik luister tot dusver alleen maar....

Grt,

Hans

Probleem ligt bij de overheid en niet bij de KNVvL.

Een RT mag in Nederland alleen afgegeven worden op een Bewijs van Bevoegdheid dat is afgegeven door de overheid. Omdat de overheid dat niet meer doet voor onder andere zweefvliegen en snorvliegen, zitten die vliegers met een "niet-geldige" RT. In praktijk stoort niemand zich eraan, maar het is wel nog steeds een punt van aandacht.

KNVvL zal op niet al te lange termijn eigen RT examens gaan afnemen zodra de overheid groen licht geeft dat die RT aantekeningen geldig zijn.

Een vriend van mij die vliegt op Terlet wilde de cursus gaan doen en heeft mij daar ook voor aangemeld.
Het bestaat uit 9 theorielessen en daarna examen bij de CBR, vervolgens 7 praktijklessen met daarna examen bij IVW in Hoofddorp.
Alles bij mekaar kostte dit ongeveer €300,=
Het was een hele boeiende cursus.
De cursus draaide toen van 21 november t/m 24 mei.

Voor meer inlichtingen kun je mailen met Terlet: sztinfo@terlet.org

Als je meer wilt weten bel me maar.

0651582294

Groet Alex.

P.s. heb ook nog oefen cd's

Je hoeft de opleiding niet persee in groepsverband te doen. echter als er een groepje is, kan ik kijken of ik een docent ervoor kan regelen (die doet het ook voor vrijwel heel zweefvliegend Nederland al vele jaren). Het is echter wel zware theorie en de praktijk is ook zeker niet gemakkelijk.

Als we een redelijk groepje bij mekaar krijgen dan zal ik hem benaderen.
ik kan niet garanderen dat hij tijd vrij kan maken omdat hij al veel groepen doet.. Echter nooit geschoten altijd mis.

geef ff een reply als je je RT toch echt wel wilt behalen.. (je RT aantekening komt naast je brevet, maar heeft dezelfde geldigheid alsof hij op je brevet aangetekend staat.)

Grtz, Anton.