Paramotor forum.NL

Na de geluidstest, waarbij de motor slechts 55 dB produceerde!, is deze meting nu bevestigd door de DULV en is de toelating gegeven.

http://www.fresh-breeze.de/news/news-2010.html

dan heeft u zich als een piraat gedragen?
vliegen met deze motor zonder dat deze een geldige keuring/toelating had.
hier kunnen we vast wel een mooie verklaring, uitvlucht voor vinden.

snorvliegend nederland zit zich zelf veel te veel op de lip en handeld veel te wild met reacties.
leven en laten leven wordt het weer eenstukje leefbaarder.

VG Erik

Waar concludeer jij dat uit? Ik heb naar mijn weten nergens vermeld waar ik gevlogen heb. Jij speculeert nu dat dit in NL plaats heeft gevonden en daarmee regels overtreden zouden zijn. En als het al in NL plaats heeft gevonden verifieer je niet eerst of er wellicht een ontheffing van IVW aan ten grondslag lag, dit is namelijk gewoon mogelijk.....

Er zijn inderdaad ontheffingen en uitzonderingen ( mogelijk ) wat betreft testvluchten.

Zou waanzinnig zijn als je bijvoorbeeld wat schermen wilt uitproberen en je moet eerst voor iedere testvlucht een PH-nummer in je scherm plakken.

hoe kom ik dan aan zo'n ontheffing als ik een scherm wil uitproberen?

weet jij dat Yvin?

gr.

Martijn

Ik weet niet of dit kan en hoe dit officieel moet. Als iemand dat weet dan is het ,, Tinus ,, wel.

Als je voor de rest alles voor elkaar hebt en je hebt een dealer die beaamt dat je inderdaad een scherm test dan ga ik ervan uit dat de Lupo dat wel accepteert. Zeker als je ook nog in het bezit bent van een ,, oud ,,scherm met PH-nummer.

Voor de zekerheid zou je de dealer kunnen vragen om een verklaring dat je dit scherm test. Dan moet het wel een erg fanatieke controleur zijn, als je op de bon wordt geslingerd.

Wie roept.....