Paramotor forum.NL

Dyssie,

Bij verdere problemen weet je me te vinden hé?

Als hij na een half uur weer slecht loopt dan is het vet van de gasschuif en moet je deze toch vervangen omdat hij valse lucht aanzuigt langs de schuif.

Sportieve groet,

Jacques

Het probleem bleef dus ik heb alle advies opgevolgd.

Ik heb de gasschuif en de naald vervangen.
( service van mrFB was zo als we van hem verwachten )

Ook heb ik dit gevonden bij onze buren.



Ik heb ook het koperen dingetje waar de naald door wordt geleid
vervangen.

Tevens ook meteen de luchtinlaat vervangen want die was al eens de propeller tegengekomen

Sindsdien heerlijk gevlogen

Motor loopt nog steeds als een tierelier

maar wat ik wel eens zou willen weten
hoeveel stuw kracht heeft deze solo .(Jac?)
zelf vind ik dat deze best wel wat power heeft
maar hoe veel is dat .

gr Oscar

Hoi Oscar,
Er wordt veel gelogen over gewicht van motoren en stuwdruk,daarom meet ik het altijd maar zelf.
Jou motor weegt 24 kg zonder harnas(3,5 kg) noodchute 2 Kg, je stuwdruk is 57/58 kg,
Een Snap heeft tussen de 50 en 54 kg stuwdruk en weegt 28 kg met harnas en noodchute.
Een Simonini heeft 63/64 Kg en weegt 35 kg met harnas en noodchute.
De nieuwe Thorx weegt 30 kg en heeft een echtte stuwdruk van 60Kg (geweldig voor een 110 cc motortje)
Voor verdere vragen kun je altijd even bellen met de paramotorexpear.

Jacques 0654632090

scherm moest voor de keuring
dus gelijk maar eens de motor goed schoon gemaakt .
en wat bleek er zat een scheur in mijn poli


heb een nieuwe poli en mijn scherm is weer gekeurd
gisteren dus heerlijk de eerste winter vlucht gemaakt
wel koud .


gr Oscar

Hoi Dyssie,

Aan die poelie te zien draai jij die boutjes veeeel te vast. M6 hoeft maar 10 Nm dat kan met duim en wijsvinger. Schaf anders een Momentsleutel aan. waarschijnlijk is hij ook geknapt omdat dat bouten niet allemaal even strak waren gedraaid. Het grote gevaar is dat je elke keer bij het checken de boutjes een beetje strakker draait. Met een momentsleutel gebeurd dat niet, je hoort dan alleen maar een klik als het nog goed is en draai je ze niet door.

Bauke

hoi Bauke
aan de poli kan je niet zien wie ze vast draait
heb de motor zo gekocht
er zaten ook geen roestvrij stalen boutjes in .
Mike W wees mij op de verroesten bouten
omdat de oude boutjes verroest waren en we deze gingen vervangen kwamen we de scheur tegen.
nieuwe poli is dus wel door mij er op gezet

gr Oscar

wat een flauwekul met die momentsleutel

gewoon handvast en aan ieder boutje een druppeltje loctite.
Ideaal bij hoge vibraties en sterke temperatuurschommelingen.

Die scheur is met een voorverwarmde plaat ook mooi te lassen (TIG) met
de juiste toevoegmiddelen.



gr.

Martijn

dat hebben we (Jac) ook geprobeerd maar is helaas niet gelukt.
en een nieuwe kost ook geen rip uit mijn lijf.

Oscar