Paramotor forum.NL

Als je start op een veld dat vochtig is zoals in de winter of op de vroege morgen inde zomer of op de avond in de herfst, dan kan je reserve klam worden.

Als ie vaak genoeg klam wordt en weer opdroogd kan ie gaan verkleven en dan blijdt dat pakketje inderdaad een mooi pakketje, maar je hebt er weinig aan. Minimaal eens peer jaar repacken en je voorkomt die euvel.

@ Jacques, Ik gebruik een frontcontainer, dus geen last van extra of minder torque.

Remcoair,
Wellicht.had je vader beter zijn kwakkie op de kachel kunnen spuiten dan had het met een sisser afgelopen.
jacques.....je vriend in donkere dagen.

Ik geef het toe, ik ben verliefd op Tinus.

o zo ik snapt het jacques drm is je x citor creme wit je spuit hem steeds onder




TIP VOOR DE FABRIKANTEN WATER EN KLAM DICHTE FRONTCONTAINER VOOR NOOD CHUTE'S

Die bestaan al, de zogeheten hard packs en moeten meteen raket weggeschoten worden. Zit oa op de Xcitor.
Slechts eens in de 10 jaar repacken. Nadeel is gewicht en volume.

oke
ik snap het het eindelijk je wilt niet graag als een kamikanze piloot met een weigerend nood chute na beneden denderen

IK heb de gewoonte om bij iedere vlucht de reserve vast te pakken en net te doen of ik het weggooi.
Uiteraard zonder reserve.
Een eenmalige veiligheidstraining is zeer goed maar herhalen is beter.

ik wil me aanbieden om als tester een noodchute tegooien, op 500 meter hoogte met een paramotor. wel een oude
liefst een FB
ik zeg altijd voer het in praktijk uit leer je het beste van !!!!!!!!

ik kan ook wel in de ringen hangen, en wat weg gooien dat is nie zo moeilijk.

Hoi Pim,

Ik wil in februari weer een noodchuteavond organiseren voor paramotors.

Ik zal je de datum doorgeven wanneer die bekend is

Gr. Eric

haha

vaak bi'j te bang !!