Paramotor forum.NL

Beste snorcollega's,

Volgens mij heeft er al eens een posting over dit onderwerp op het forum gestaan.
Het gaat over een electrisch hulpmotortje, dat gebruikt zou kunnen worden door vliegers die bijv. willen soaren.

Ik heb overigens al aan IVW gevraagd of dit nou een hulpmotortje is of een heuse paramotor.
Het betreft volgens IVW een motor, dus een paramotor, dus je hebt een TUG, LHR of LHB (Luchthavenbesluit) nodig...

Groetjes,

Frank

Kijk zelf maar:

Er zijn diverse ontwikkelingen gaande.
Zie ook deze:
http://www.e-walk.org/?mnid=3293

Net als de scott-E blijft het gewicht naar mijn mening hier een onoverkomelijk probleem.
Thermiekvliegen vind ik persoonlijk de leukste tak van het paragliden.
Maar met bijna 30 kg op je rug gaat voor mij de lol eraf. Dan vlieg ik liever met m'n paramotor een mooie tocht als de lucht wat rustiger is.
Misschien is het ontwerp van deze systemen zodanig dat het vliegen lijkt op motorloos vliegen, de landing onder turbulente omstandigheden en evt in onbekend terrein, met zo'n gewicht is voor mij een reden om niet de lucht in te gaan.

Deze ontwikkeling van PAHO:
viewtopic.php?f=177&t=4650&hilit=parahulpmotor
claimt het voor bijna de helft van het gewicht te doen. Dan zou het interessant worden. Maar ik vraag me af of ze dat waar kunnen maken...

het is makkelijk op te losse

je laat je op lieren met zon ding op je rug.
en als je los bent zet je hem aan.
niks geen tug veldje nodig.





ja wrm zulle we moeilijk doen.





greetzzz remco

hoi Remco,
Dit duitse trukje,had IVW al snel lucht van gekregen,en snel dichtgetimmerd.
Dus ook al start je zonder draaiende motor aan de lier,en zet je hem boven aan,dan ben je
toch een MLA in hun wetgeving.

Deze onzin wil je toch niet ook?

Gr,jacques

agja


vake bi'j te bange


ik ga de ma nie op in,

als ik met de regelwet mog bemoeie.

hadde we al dit gezeur nie, en vlogen we nu lekker vrij rond


dat was het groet'n remco