Paramotor forum.NL

Er gloort weer hoop in de toekomst. We hopen snel meer duidelijkheid te geven over de genomen beslissingen en op welke datum iets in zou kunnen gaan. Tot die tijd blijft de oude regeling onverminderd van kracht.

Publicatiedatum: 19-februari-2010 15:31

Tijdens het Algemeen Overleg (AO) van de vaste commissie van Verkeer en Waterstaat met minister Eurlings kwam de problematiek van de ballonvaarders en de brief van de KNVvL inzake de Regeling Veilig Gebruik Luchthavens en andere Terreinen (RVGLT) aan de orde.

De Kamerleden De Rouwe (CDA), Ten Broeke (VVD), Boelhouwer (PvdA) en Roemer (SP) vroegen allen aandacht voor het overleg dat met de KNVvL wordt gevoerd. De Kamerleden waren allen van mening dat vormen van sportluchtvaart zoals schermvliegen (incl. snorvliegen), zeilvliegen en ballonvaren in de regelgeving moeten worden ontzien. Vermeden moet worden dat nieuwe regelgeving onbedoelde en onnodige beperkingen oplegt en dat daardoor de administratieve lasten toenemen.

Het CDA benadrukte daarbij, dat het geven van vrijstelling aan genoemde takken van luchtvaart nagestreefd dient te worden. Daarnaast vroeg het CDA aandacht voor de zinvolle voorstellen die de KNVvL heeft gedaan en informeerde bij de minister naar de stand van zaken van het overleg met de KNVvL.

De PvdA stelde de minister de vraag waarom deze verslechtering voor de recreatieve luchtvaart niet was voorzien en of het omzetten van de ontheffingen zoals die vroeger in de BIGNAL stonden het hele probleem zou kunnen oplossen.

De VVD bracht van zijn kant naar voren dat de complete sector van de sport- en recreatieve luchtvaart binnen de regels van veiligheid, ruimte en alle vrijheid moet worden geboden.

Groen Links liet zich in het gehele overleg niet uit over de recreatieve luchtvaart maar gaf bij herhaling te kennen een nadrukkelijke tegenstander te zijn van alle luchtvaart.

Minister Eurlings toonde begrip voor de ontstane problematiek. Zonder aarzeling zei hij toe de klachten van de sector op te pakken en op constructieve wijze de gesprekken met de KNVvL voort te zetten, waarbij gestreefd zal worden naar maatwerk. De minister gaf daarbij wel aan dat het veilig samengaan van grote en kleine luchtvaart voorop staat en dat de grote luchtvaart daarbij het primaat heeft. Benadrukt werd dat het nimmer de bedoeling is geweest om de administratieve lasten te verzwaren of de sport en recreatieve luchtvaart onmogelijk te maken.

In samenwerking met de provincies wordt gewerkt aan een vereenvoudiging van de regeling. De minister attendeerde de Kamerleden op de overgangsbepalingen, waarmee uitstel tot 1 november van dit jaar is gegarandeerd.

Het CDA pleitte bij herhaling voor het verlenen van vrijstellingen voor de genoemde vormen van luchtvaart en informeerde naar de termijn waarop de oplossingen gerealiseerd zullen zijn. De minister gaf aan dat hij, vóór het luchtsportseizoen zekerheid wil hebben, waarbij aangegeven werd dat een duidelijk uitspraak van de Kamer voor een mogelijke ontheffing, hem welkom was. Het CDA, de VVD en de PvdA gaven aan de Kamer een dergelijke uitspraak voor te willen leggen, waarbij de SP zich aansloot. De KNVvL verwacht dat de genoemde partijen hiertoe een motie zullen indienen.

De griffier las aan het einde van het overleg voor dat de minister heeft toegezegd: “de kamer te informeren over de uitkomst van het overleg met het IPO over de vereenvoudiging van de regelgeving voor de recreatieve luchtvaart”.

De KNVvL is verheugd over de brede steun die zij van de Tweede Kamer mag ontvangen en hoopt dat het overleg met het ministerie ook zal leiden tot de door de Kamerleden zo gewenste vrijstellingen.

Even voor de duidelijkheid!



Betreft hier schemvliegen met hulpmotor en alleen voetstart.

Volgens IVW is elke trike een MLA, hier zijn we nog over in discussie. Later (binnen enkele maanden) meer hierover.

ik stem dit jaar CDA!

zijn er nog uitzonderingsgevallen als je door de zwakheid van je onderstel niet meer kunt rugvliegen?
dus een soort van vrijstelling voor vliegers die de trike als enige optie hebben?
Ben heel benieuwd...

gr.
Martijn

Die oude viseter, bah.



Doe dat maar niet want anders mogen we zondags niet meer vliegen.



Ik vrees van niet als er geen regeling getroffen wordt.

Noodoplossing zou de kunnen zijn als je wel zou durven landen.

Wat zou politiek gezien trouwens de beste partij voor ons zijn om op te stemmen???

in ieder geval GEEN SP EN GEEN Groen Links als wij tenminste netjes legaal willen vliegen.

welke politieke kleur we allemaal hebben of kiezen kunnen we beter op dit forum plaatsen: http://www.politiekdebat.net/forum/

Wat een chaos daar, ze hebben zelfs een lijst van permanent leden.

Maar ik ben wel benieuwd wat de beste partij is als je puur en alleen van snorvliegen uitgaat? Zal denk ik VVD zijn?