Paramotor forum.NL

Binnen kort op de nederlandse markt de 4-takt trike.
Hij zal zowel in de mono als ook in de duo uitvoering uitgebracht gaan worden.
De eerste 10 worden momenteel gemaakt, waarvan er 1 gebruikt zal gaan worden voor de DULV testen. Dit moet geen enkel probleem zijn want bij eerdere tests zeiden ze bij deze instantie nog nooit zo een stille motor gehoord te hebben.

De 4-takt motor is afgelopen maanden uitvoerig getest. De 650 cc industriele motor is zuinig, stil, degelijk en zeer netjes afgewerkt. Geen gekluns meer met olie te moeten mengen.

Skydance gaat deze trikes in Nederland op de markt brengen.
Voor foto's kijk op http://www.pixagogo.com/9786634420
Voor vragen kan je me bereiken via de mail info@skydance.nl of bel 06-51004564



Groeten Jurg
www.skydance.nl

Jurg,

Ik heb wat vragen omtrent dit esthetische hoogstandje.

Met het verbruik zit het wel goed. ( 4 liter per uur geloof ik )

1 wat is de gemiddelde vliegsnelheid?
2 wat ten aanzien van het vervoer?
3 heb je een link van een vlucht met dit apparaat?
4 kan ik met mijn Powerplay 160 dit apparaat de lucht in krijgen?
4 wat gaat het ( bij benadering ) kosten?
5 zoals je weet, vind ik de fun flyer wel grappig maar wat zou een
voordeel zijn van de 4-takt trike t.o.v. de funflyer. ( een persoons )

Greetzzz,

Yvin.

Met vliegsnelheid bedoel ik letterlijk de vliegsnelheid.

Ik hoop dat deze ongeveer gelijk is als van de paramotor omdat ik een koukleum ben?

Is deze trike makkelijk mee te nemen in een auto of kan/moet deze achter de trekhaak?

Greetzzz,

Yvin.

Hoi Yvin,

Zoals je weet is het scherm wat je er boven hebt staan datgene wat de snelheid maakt. Met je Powerplay zit je wel boven het maximale gewicht bereik ervan, want de trike weegt leeg 90 kilogram. Of ben je afgevallen??? Dus ga je met hetzelfde scherm vliegen heb je een giga snelheid. Hang hem onder een reflex wing en je wordt gegarandeerd een keer geflitst.

Je kan de trike heel eenvoudig op een aanhangertje zetten. 3 rijplaatjes en weg wezen maar. De Fun Flyer ook een wereld aparaat, maar is iets geheel anders. Deze kan je binnen 10 minuten geheel op of afbouwen, en is een stuk lichter.
Ondanks dat hij ook heel stil is, haalt hij het niet bij de 4-takt, want dit is echt het stilste wat je ooit gehoord heb. Binnenkort zet ik een filmpje op mijn website. Je mag ook mee als we hem gaan halen, maar regel je dan een touringcar?

Groeten Jurg
www.skydance.nl

ik wil ook wel mee.

zwaluw

Jurg,

Ik ben helaas niet afgevallen, in tegendeel, ik begin trekken te vertonen van een Chileense pad.

Maar de boeken van Sonja Bakker zijn in huis dus in het nieuwe jaar zal mijn lichaam weer verworden tot dat van een begenadigd asceet.

Buiten het feit dat het mij erg romantisch lijkt ben ik ook een adept van het empirisch onderzoek dus bereid je maar voor op een duo-vlucht met ondergetekende.

http://www.elfyourself.com/?id=1644316364

Greetzzz,

Yvin.

Voor allen die per bus en in petit comité de Silent 650 willen gaan ophalen:
http://www.kwibus.net/

Dus Anton, laat de trekker maar thuis. En knoop de mestkar achter de bus.
Trek wel je zondagse klompen aan en neem de trekzak onder de arm mee.
Hossend, zingend en rijkelijk voorzien van gekoeld gerstenat verplaatst men zich dan over het asfalt. Om op zeker moment over kinderkopjes en kasseien aan te leggen bij Flanders Paramotor te Merken (Houthulst in België). Waar Luc en Jean Paul jullie allerhartelijkst zullen ontvangen.
Na diverse plichtplegingen, zoals het overhandigen van geloofsbrieven, het feestelijk in ontvangst nemen van bestelde materialen en het overhandigen van de nodige pecunia, en de verplichte rondleiding (pas op voor de grote en doorlopende verkooptruc) kan, na het nuttigen van de vanzelfsprekende Duvels, Kriekjes, Brugse Tripels, Cleopaterkens, Dikke Mathildes, Fonskes, Houten Koppen, Lamme Gisjes, Leffes, Schavuiten, Sloebers, Stoeren Bonken, Titjes en Zottegems (om maar een dwarsstraat te noemen) de terugtocht aanvaard worden.
Al met al lijkt me dat een fantastisch uitje met een zeer goed doel. Met daarnaast voldoende mogelijkheden om eens goed bij te kunnen praten. Of hardop over de geneugten van het snorvliegen te getuigen.

Rutger

Kruk,

Dit lijkt mij een considerans die gezien de huidige status quo opportuun is.

Schroom niet en tracht dit haast wel extraterrestrische idee tot volle wasdom te laten komen.

Het behoeft geen betoog dat ik voorin wil zitten, haha.

Greetszzz,

Yvin.

Alea iacta est

Dat moet dan wel een gedrocht van een bus worden. Van zo'n 30 meter breed en 2 meter lang. Want iedereen wil voorin zitten.

Rutger

Jurg,

Waarom is deze trike relatief stil? Dit moet dan waarschijnlijk komen door een ander ,, soort ,, propellor?

Zelfs een elektrische paramotor maakt relatief veel inherent lawaai vanwege de propellor.