Paramotor forum.NL

Naar verwachting zou mijn trike afgelopen week binnen komen,maar hij was nog niet helemaal klaar.
Natuurlijk geen ramp, maar wat moet je nu op zo,n druilerige koninginnedag als deze, juist lekker klussen in mn hobbyhok,
vandaar maar vast wat voorbereiding gedaan aan de opbouw van de Bullix

De toerental/temperatuur/urenteller lag al een poosje op de plank te wachten, dus deze maar is even testen en hij
werkt prima.

Actuele temperatuur en toerental



Max. temp en toerental.



Het grote voordeel van de Bullix vind ik dat je hem achter de auto mee kunt nemen dus ook maar alvast een verlichtingbalk gemaakt.





De rest van de opbouw zal ik ook plaatsen.ff wachten nog totdat hij binnen is.

Groeten,

Gertjan

gisteren heb ik de trike opgehaald, en moet zeggen dat hij er perfect uitziet, echt een ontwerp wat doordacht is.
vandaag natuurlijk flink aan het klussen geweest en de motor zit er inmiddels op, de instrumenten en schakelaars zitten ingebouwd.
morgen de bedrading even afmaken en dan is hij klaar voor de strijd.
morgen zal ik even wat fototjes posten/

groeten Gertjan

Gertjan,

Jij ook gefeliciteerd met je nieuwe vliegtuig.

En ook erg leuk dat je ons op de hoogte houdt van je modificaties, ga zo door.

Dankje Yvin

Het opbouwen is inmiddels gereed, de cockpit is ingericht

wat nog ontbreekt is een "hard"Kompasje , er zit er wel één op mn garmin gps, maar een echt kompas schijnt verplicht te zijn.

de trike is voorzien wan een stel goede banden en een gekogellagerde naaf. niet om er een wereldreis mee te maken, maar prima voor het vervoer van en naar het veld.
de trike is makkelijk aan te koppelen met de bij behorende koppeling,
je kunt er ook zelf één in elkaar beunen, dan ziet het er zo uit:






al met al nog best wat sleutelwerk, maar als dat je hobby is, is dat geen straf, hier het eindresultaat en ben ik een blij mens? reken maar van yes

vanavond wat schermoefeningen gedaan met de Bullix,
op zich ging het goed(na een paar foute starts) maar ik had een beetje last dat mn scherm wat schommelde boven mij
nu moet ik wel als kanttekening vermelden dat het veld wat kort was dus er was niet genoeg baanlengte om het scherm vanzelf te laten stabiliseren,
volgens dit filmpje kan dit het best worden tegengegaan door met het voetenstuur mee te sturen, maar hoe julie trike vliegers hier mee om? (op het filmpje is er trouwens wel lekker veel ruimte)

gr Gertjan

Gisteren de Bullix voor het eerst gevlogen één woord, HEERLIJK
er was nauwelijks wind, dus behoorlijk wat veldlengte nodig, maar dat ding vliegt super,
door de perfecte vering is de tochdown niet eens te voelen.
JB en EW bedankt nog voor de goede begeleiding, het is toch altijd spannend zo,n eerste keer.

gr Gertjan

Gefeliciteerd met je eerste vlucht.

het schommelen van het scherm kun je idd stabiliseren door onder de stip te gaan rijden. Denk er wel om dat je dat niet te agressief doet en stuur op tijd weer in de vliegrichting want anders schiet je eronder door en vererger je het schommelen. Je kan dit doen in combinatie met het tegensturen met de tokkels. Dus als het scherm naar links hangt ook naar links sturen en een beetje rechts remmen. Als het scherm in een keer van links naar rechts komt zetten kun je hem afstoppen door kort maar krachtig links aan te remmen voordat het scherm recht boven je is. Als je dat op het juiste moment doet staat ie in een keer recht boven je stil. Zorg er wel voor dat je niet los komt voordat het scherm stabiel is anders is het feest. Mocht het per ongeluk wel gebeuren. vol gas houden en hopen dat je genoeg vermogen hebt, anders klap je zijwaarts tegen de grond. Verder tijdens de start altijd naar het scherm blijven kijken tot je loskomt.

Dat is hoe ik het doe. Het is een kwestie van verstand gebruiken en gevoel. Als je twijfelt gewoon de start afbreken en niet doorzetten want dan gaat het vaak fout.

Groet,

Bauke

ok dankje voor de info

Mijn ervaring is dat piloten vaak aan het overcorrigeren zijn. De bullix is een redelijk zware en stabiele trike. Als je scherm naar links hangt, dan is mijn advies om gewoon recht uit tegen de wind in te blijven rijden. Rechts wat sturen om het scherm terug te krijgen boven je hoofd, maar HEEL BLANGRIJK, op tijd stoppen met sturen.

Het scherm zal naar rechts gaan en zodra hij terug begint te komen al stoppen met sturen. Indien je blijft sturen komt het scherm boven je en gaat meteen verder naar de rechterkant.

Ander belangrijk punt is dat je altijd genoeg snelheid in je trike moet houden. Vaak zie je dat men gaat corrigeren en het gas loslaat en dan is het niet te doen.