Paramotor forum.NL

De LIMOSA tweepersoons-trike (in Nederland ontwikkeld en gebouwd)

Na lang ontwikkelen, experimenteren en vliegen met het prototype is hij nu productie gereed:

De LIMOSA tweepersoons-trike (in Nederland ontwikkeld en gebouwd);

- simpel om te bouwen als een- of tweepersoonstrike.
- Simonini Victor1 motor; dubbele ontsteking, 44 pk.
- Voldoende stuwdruk om 2 personen van +100 kg de lucht in te krijgen (stuwdruk 120 kg !!)
- geforceerde vloeistofkoeling.
- Elektrische starter.
- leeggewicht; 85 kg.
- 20 liter tank; verbruik 4 l/hr.
- ZEER STIL.
- Dulv in behandeling en in laatste fase.

Introductieprijs € 9800,- (complete trike + noodchute + aanhanger)
Bel voor reservering of meer info: PARAMAX 06-46677554.

Ziet er gelikt uit, complimenten jongens.

Jawel een Nederlands product, grote klasse.

Mooi ding Max,

Waar kunnen we hem testen of zien?
In drachten? of Op Elsefly?
Lijkt me wel wat want ik wil ook af en toe twee pers. kunnen vliegen.
(De mijne haalt dat niet, 2x 100Kg)
Dus Zeer benieuwd.

Groet,
Roger

Leuk dat er nu al positieve (..) reacties komen !!

Op de foto zie je het prototype, waarmee de eerste testvluchten zijn gedaan en de keuring.
Omwille van de zichtbaarheid van eventuele haarscheurtjes (waren er niet) is hij niet gespoten maar blank gelaten.
De productiemodellen worden uiteraard in een kleur gespoten.
Het kooigedeelte is rood-wit.
Het verdere frame is grijs.

Hij is te bezichtigen zowel in Drachten als met Elsefly.
Vliegbaar moeten we nog afwachten (papieren lopen nog experimental)

Groet,

Max.

Hoi Max,

Ziet er goed uit jongens, gefeliciteerd, dat jullie er maar goede zaken mee mogen doen!

Hier past maar een reactie: Wat een geweldige prestatie !!!!

Dit is een mijlpaal voor de Nederlandse paramotorsport door het ontwikkelen, construeren en het uiteindelijk produceren van een degelijke trike door een groep mensen die hun jarenlange ervaringen op het vlak van paramotorvliegen en technische achtergrond hebben aangewend voor het fabriceren van deze trike.

Als ik de foto’s bekijk dan valt gelijk de robuustheid op van het aantrekkelijke ontwerp. Geen los kunststof brandstof tankje, maar een metalen tank, volledig geïntegreerd in de trike zelf. Wat mij ook erg aanspreekt is de Simonini victor 1 vloeistof gekoelde motor in combinatie met een driebladige helix propeller. Dit zorgt bij de mensen die met beide benen op de grond blijven staan voor een aangenaam en niet storend geluid. Voor onze sport blijft dit -zeker in Nederland- een belangrijk issue.

Zijn er dan geen puntjes voor verbetering ? Het enige wat ik kan verzinnen is de belettering op de bedrijfsauto

Mocht ik met passagiers willen gaan vliegen, of mijn eigen ‘landingsgestel’ geeft geen 2 groene lichten meer, dan kom ik graag een proefvlucht maken in de Limosa.

In het vervolg neem ik een zeker een fotocamera mee om de eerste air to air beelden te schieten !

Gr, Louis

Deze foto's zijn inmiddels alweer meer dan een jaar oud. En er zijn ondertussen een paar kleine aanpassingen gedaan. Ook nu nog zijn we met een paar kleine dingetjes bezig als bijvoorbeeld de noodchute. om 320kg te dragen is hij te zwaar om met de hand te gooien, we zijn dan ook in onderhandeling met een fabrikant.

Hij vliegt geweldig en ik heb er dan ook al menig uurtje mee gevlogen (voor de DULV moet hij 100 uur gevlogen hebben). met 2 man van 100 kg klimt hij als de xenit als ik daar alleen in zit. daarnaast is hij super stil.

Overigens is deze trike op de foto niet te koop want deze gaat naar het aviodrome in Leliestad.

http://www.dutchppg.com/country/NL/indexNL.htm

Groet,

Bauke

[quote2=]Dit is een mijlpaal voor de Nederlandse paramotorsport door het ontwikkelen, construeren en het uiteindelijk produceren van een degelijke trike door een groep mensen die hun jarenlange ervaringen op het vlak van paramotorvliegen en technische achtergrond hebben aangewend voor het fabriceren van deze trike. [/quote2]

hoi Louis
volgens mij hadden we al een helle mooie trike uit Nederland
http://www.paratrikes.net/vortex.html

gr Oscar

Klopt Dyssie,

Maar hoe meer hoe beter.

Straks neemt Jacques Fresh Breeze over en dan is het feest compleet.

Oscar: Ik had de 'andere' NL trike nog niet voorbij zien komen op dit forum; kennelijk gaat men gelijk voor de buitenlandse markt. Maar ik moet toegeven ook dit product heeft een prima uitstraling.

Ik zie dan ook erg uit naar de eerste testen van deze 2 Nederlandse trikes in het blad paramotor magazine !!


Gr, Louis