Paramotor forum.NL

Wie gebruikt ze nog in deze moderne tijden met alle windsites en windaps : de KNMI weerkaarten :
http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_ve ... aarten.php

We geven elkaar wel altijd snel de laatste aps en sites door om de wind te voorspellen.
Maar heel vaak is dit reeds enkele uren van tevoren al te voorspellen vanop de klassieke windkaarten.
Naar mijn ervaring lopen de 'moderne' sites vaak een paar uur achter.

Daarom is het ook altijd het eerste waar ik mijn blik op werp.
Zo kon ik vanmorgen al ruim voorspellen dat de wind op bv windfinder voor vanavond nog naar beneden zou bijgesteld worden.
En ik kijk om 14 uur opnieuw ... et voila
Tevens heb je een ruimer beeld op wat het weer in europa doet en wat er dan onze kant uitkomt. Beetje algemeen inzicht.


Dus wat is jullie mening : de weerkaarten in deze moderne tijden van 'weather apps' : nostalgie of nuttig?

NUTTIG!

Ik kijk zelf ook altijd op de weerkaarten, ttxt707, windfinder en KNMI op lange termijn, pluim, detail, etc (als het slechte weer te lang duurt)
http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_ve ... gen/extra/

Op http://buienradar.mobi/sat.aspx ,kun je tevens bekijken wat bv onweersbuien de afgelopen uren doen door de satelietafbeeldingen en bv windkaarten te bestuderen.

Dan hebben we nog de ballon-forecast voor de KNVvL leden.
https://www.luchtvaartmeteo.nl/

Voor Ede krijg je dan dit plaatje met windrichting en snelheid:

Lat: 52.049 Lon: 5.687
vt\UTC 15 16 17 18 19 20
30 130 / 05 130 / 05 130 / 04 110 / 03 080 / 04 070 / 03
100 130 / 05 140 / 05 140 / 05 110 / 04 090 / 04 070 / 05
250 130 / 05 140 / 05 130 / 05 110 / 05 090 / 05 070 / 06
500 140 / 05 130 / 06 130 / 05 110 / 05 080 / 06 080 / 09
1000 140 / 05 130 / 06 120 / 05 110 / 06 090 / 06 090 / 08
2000 140 / 05 130 / 05 120 / 06 110 / 06 100 / 06 090 / 08
5000 170 / 09 170 / 09 160 / 08 150 / 07 140 / 07 140 / 07

Als je deze informatie samenvat in je eigen weerpraatje, dan klopt het wel aardig.
Idd heb ik ook meegemaakt dat ttxt707 weinig wind voorspelde en windfinder (kies: superforecast en nachtelijke uren!) juist het tegenovergestelde beweerde, maar ook andersom.
Zelfs de ballonsite zit er wel eens naast!
Aangezien wij met hele kleine marges werken (in m/s) blijft het altijd moeilijk inschatten.
In de zomer ontstaan dan weer vaak een windmaxima en soms hebben we een grondinversie waardoor de onderste lagen ineens heel stabiel worden en het zelfs warmer wordt door hoger te gaan vliegen.
Dit is ook de reden dat ik (als proef) een reflexschermpje erbij heb genomen, een soort stormzeiltje voor de avonden als het eigenlijk op hoogte nèt te hard waait om een leuk tochtje te maken.

En wat betreft je eigen weerpraatje; heel veel jaren het weer in de gaten houden en dan krijg je op den duur een aardig beeld.... en dan nog houd je verassingen

Dat inloggen via luchtvaartmeteo.nl mag je me eens uitleggen.
Tijdje geleden eerdere pogingen gedaan met instructies erbij maar ik kom er niet in.
Niet blond ofzo ... maar ik zal wel weer wat verkeerd doen


Maar waarom ik dit topic aanhaalde ...
Soms heb ik het vermoeden dat mensen de kaarten wel leren voor theorie maar daarna vergeten.

Ik ben al een voorbeeld tegengekomen dat ik iemand de kaart toonde met de vraag, wat zie je hier .... euh.
Vind ik een beetje jammer.

Niet blond ofzo ... maar ik zal wel weer wat verkeerd doen

50 tinten bruin dan?

Maar lukt het niet met de uitleg op de site?
http://www.knmi.nl/waarschuwingen_en_ve ... tmeteo.pdf

Zelf heb ik geen evaringen met het aanvragen van het ww e.d. heb de gegevens ook maar in "bruikleen" gekregen
Maar als KNVvL lid zou het geen problemen moeten opleveren.