Paramotor forum.NL

Ik heb net contact gehad met Jurg (Skydance) in Duitsland
en de Flanders is DULF gekeurd.

Oscar

Goede vraag Pim,want een DULF keuring is nog geen DULv .
Maar het is dan maar eens mooi geregeld,deze trike is het beste alternatief na de Xcitor (werkpaard).
Hij is € 8000 goedkoper en verbruikt de helft aan benzine,maar je kunt hem ook alleen met de helft aan windkracht vliegen.
Gisteren nog met 30 km wind en +/- 5 stijgen en dalen gevlogen zonder problemen.
Mike kon al niet meer groundhandendelen met een leerling aan de grond.
Bij deze gefeliciteerd met de verdiende DULv keuring
Groet, jacques/Eric
(OOK DEALER/IMPORTEUR voor deze trik's)met natuurlijk de bekende Fresh-Breeze service

geweldige machine lekker stil technisch hoogstaand, heerlijk mee gevlogen in basse-ham.
had hem daar op show staan. kan dus eindelijk ingeschreven worden in nederland.
was effe bang dat ik spijt zou krijgen omdat daar zoveel machines staan. alle voordelen afgewogen was dit voor mij zeker de beste machine.

en ik kan me gewoon verstaanbaar maken zonder gehoorbescherming(niet verstandig).
Jurg (skydance) en luc en janpaul (bouwers) bedankt.

en je kan ook prima vliegen met een beetje wind alleen een betere glider er boven hangen.

Eindelijk na wat omzwervingen thuis gekomen vanuit Stuttgart. Woensdag morgen (de verjaardag van mijn vrouw ) vroeg weg gereden en in de middag aangekomen bij het DULV kantoor, waar natuurlijk direct een MLA veldje bij ligt.(geweldig land, wat dat betreft) Nadat Luc, JP en Birdy wat dingen hadden doorgenomen met de test vlieger en Jo Konrad konden we dan eindelijk gaan beginnen. Het zweet liep je tappelings af. 37 graden op het beton gemeten en er kwam al een aardige donkere lucht opzetten. Snel de glider uitgelegd JP in de bestuurders stoel en Birdy voorin en zo ging het omhoog met een straf windje. Na aardig wat hoogte opgebouwd te hebben, komen ze toch in een steilspiraal (17m/s) naar beneden zetten....ongelooflijk. Op 300 meter afstand hoorde je de lijnen suizen.

Helaas werd het snel onstuimig en moesten we de proeven staken.
De andere dag om 06:00 op en vliegen maar. Eerst was de stijgings meting aan de beurt daarna de diverse proeven, waarbij Birdy zelfs uit zijn zitten moest klimmen( hij is niet groot) om met zijn volle gewicht aan de A-riser te kunnen gaan hangen om een inklapper te maken, en daarna de geluidsproef. Spannend werdt het toen de mannen van de DULV in de camper alle parameters op een rijtje gingen zetten. Na enkele minuten die uren leken te duren kwamen ze Luc feliciteren. Het gejuich wat toen los barstte ging ver over de 60dB.

Goed gekeurd!!! Ook de sterkte testen waren meer dan geslaagd.

Zowel de Flanders duo alsook de Flanders mono trike.
53,3 dB zo laag hadden ze nog nooit gemeten. ( op het gerate kennblad komt alleen een ander getal te staan omdat ze een foutje hadden gemaakt, en dan bedoel ik de DULV) Binnenkort zal ik een filmpje maken van dit onvergetelijke moment.

Luc en JP proficiat. Jarenlange noeste arbeid zitten er in dit product waarin ik vanaf het begin in heb geloofd. Nu staat er een product waar jullie trots op mogen zijn. En waar Peter Verstegen en ik ook trots op zijn natuurlijk, want zoiets moois aan je gamma van paramotors te kunnen toevoegen is een serieuze opkikker.
Birdy,.....respect man om zo koel in dat zitje te blijven zitten. (jij liever dan ik)

Bedankt voor alles en wordt vervolgd.

Jurg
http://www.skydance.nl

Jurg,

Van harte gefeliciteerd met dit behaalde resultaat.

Hoi Jurg,

Van harte gefeliciteerd man, Klasse !
Ik wens je vele goede verkopen toe, en dat moet toch lukken met zo'n mooie robuuste Trike.

Groet,
Roger

Hoi Pim
de flanders mono heeft een prima prikkeldraad bescherming en deze tryke heeft al 2jaar een DULF oeps DULV.
en zo te lezen ook verkrijgbaar bij jou DEALER/IMPORTEUR
Dus waarom is het niet de mono flanders geworden?

Gr Oscar

ps mijn onder schift is heel lang dit geweest (dyssie is een afkorting van dyslectie)en omdat iedereen dat nu wel wist heb ik het weg gehaald ,zal het er weer op zetten zo dat je niet bij elke spelfout mij hoeft te corrigeren

Hier wat foto's van de testen

http://www.skydance.nl/category/fotos

Hieronder een filmpje van de testen. In de aftiteling ben ik Birdy vergeten te noemen, maar hij was zeker een nuttige bijdrage in het geheel, zeker als test dummy en het is me inmiddels vergeven.

http://www.youtube.com/watch?v=gINNL9mo ... e=youtu.be

Groet Jurg
http://www.skydance.nl

FLANDERS gefeliciteerd !!!

De manier van testen met een shovel en dergelijke.....

p.s. Voor de verkoop maar een beter achtergrondkoortje inhuren dan op Youtube staat....wordt je niet echt ontspannen van

Pim, is dit een muliple-choice vraag?

Ik bedoel idd die Natura-2000 onvriendelijke achtergrond "muziek".

Mijn vriendin vond paramotorvliegen zo'n mooie hobby totdat ze die muziek hoorde en zich afvroeg of wij niet ergens anders "thuis" hoorde en daar kan ik haar geen ongelijk in geven...trouwens moet je een vrouw nooit ongelijk geven...
Nee er zijn genoeg mooie classics waarin het woordje vliegen voorkomt (GEEN Paul de Leeuw) die als rustgevende achtergrond muziek gebruikt kunnen worden waarbij je je in sferen begeeft om je financiën nog eens te overzien of je wel of niet een trike zou gaan kopen.
Alhoewel 8000 euro goedkoper dan een Fresh Breeze?...Zijn ze gratis dan of bedoeld J niet de inkoopsprijs..
In ieder geval test men bij bijvoorbeeld TNO toch heel anders dan in Duitsland zie ik wel...of hadden ze die foto's van shovel en zandzakken misschien beter weg kunnen laten? Komt mij als eventuele koper niet echt professioneel over en zegt natuurlijk meer over DULV dan over Flanders, want die hebben gewoon een kwaliteitsmachine neergezet.


Maar goed Pim, verklaar je nader met al je vragen...


http://www.flandersparamotor.be/flanders/index.php/be/dealers