Paramotor forum.NL

Vorig jaar probeerde ik mijn paramotor verzekering bij Driessen & Rappange tussentijds af te zeggen.
Mispoes: De maatschappij had in de kleine lettertjes een extra bepaling opgenomen waardoor het tussentijds beëindigen niet meer kan. Dit jaar dus braaf nog 181,50 Euro´s betaald maar nu wel tijdig mijn verzekering opgezegd.
Verzekeren in Frankrijk bij Verspieren is simpel en kost 40 Euro.
Het invullen van het online formulier is een eitje http://webaction-saam.leaderinfo.com/Mo ... 4346900241

Bedankt voor de tip Rene...

Goed bezig René!!!
Ik dacht dat ik via de belgische paramotorfederatie (BPFM) al een goedkopere en wereldwijde verzekering had, maar deze is nog gunstiger!
Het is natuurlijk van de zotte om zoveel premie te betalen die nog hoger is als mijn
WA-verzekering voor de auto, waarmee ik ten eerste veel meer schade zou kunnen maken en ten tweede veel meer kilometers/uren maak in vergelijking met een paramotor van ~40kg

Nu nog de medische keuringen!
Alhoewel de ziektenkosten-verzekeringen (nog) het meeste vergoeden en wij daarover weer premie betalen (waardoor de cirkel weer rond is), hebben ze het bij het deltavliegen blijkbaar beter geregeld.
Gewoon een eigen verklaring en als die onvoldoende is een medische verklaring toevoegen
(zoals ik het begrijp)

http://www.knvvl.nl/actueel/nieuws-knvv ... verklaring

Beste allen,

1. Verzekering
Zoals jullie waarschijnlijk weten ben ik bezig geweest met het opzetten van een collectieve verzekering via de KNVvL.
De grote winst wordt gehaald als de hoge personele kosten (administratie) door de KNVvL gedaan zou worden.

Er is echter een probleem, de groene verzekeringskaart. Die wordt immers op de registratie van het vliegtuig uitgeschreven en is met name in het buitenland weer van belang.
Dit zou weer administratie met zich meebrengen. Dit zou dan weer door de verzekeraar gedaan moeten worden.
We komen hier vooralsnog niet uit.
De premie zou op ongeveer €50,- uit kunnen komen. Je moet dan uiteraard tevens lid zijn van de KNVvL.
Ik had hier al veel verder mee willen zijn, maar bovenstaande en alle andere zaken waar ik mee bezig ben zorgen ervoor, dat de 24 uur die een dag heeft al vol zijn.

Van binnen en buiten de paramotorwereld ben ik wel eens gewaarschuwd, dat buitenlandse verzekeringen een addertje onder het gras kunnen hebben vanwege de aldaar vigerende regelgeving.
Ik heb daar verder geen kennis over.
Ik weet inmiddels wel, dat de onderliggende verzekeringsmaatschappij van alle betreffende luchtvaartverzekeringen het bedrijf "Aviabel" is. Dan zie ik eigenlijk niet zoveel verschillen meer.

Weet jij (mede forumlezer) meer, reageer op dit bericht.

2. Medical
Ook hier ben ik mee bezig.
Vanaf uiterlijk april 2017 moeten alle zweefvliegers een vliegmedische keuring ondergaan volgens de LAPL eisen. LAPL= Light Aircraft Pilot License.
De SMA's en SMI's moeten zich voorbereiden op de nieuwe eisen. Dit brengt kosten met zich mee, die er weer voor zullen zorgen, dat de keuringskosten omhoog gaan.
Tevens zullen niet alle SMA's/SMI's mee gaan doen.

Ik heb bovenstaande aangekaart bij de medische commissie van de KNVvL. Met name ook, omdat wij nog steeds het formulier voor zweefvliegen moeten gebruiken. Dat was op zich al een doorn in mijn oog.
"Straks" zal dit formulier dus niet meer bestaan en zal er een andere oplossing moeten komen.
Praktisch gezien is dat al volgend jaar april. Dan gaat immers het nieuwe Europese brevet voor zweefvliegen in.
Een zweefvlieger, die zich nog net voor 8 april 2015 laat keuren hoeft dan pas twee jaar later de keuring volgens LAPL ondergaan. Vandaar het eerder genoemde jaartal 2017.

Ik heb de medische commissie gevraagd of het mogelijk is, dat we zelf een medische verklaring in mogen vullen, of (net als in Duitsland voor alle luchtvaart onder 120kg) de medische verklaringseisen helemaal af te schaffen.

Het ministerie van Infrastructuur en Milieu (afdeling DGB/luchtvaart; Directoraat Generaal Bereikbaarheid) zal hier een besluit over moeten nemen. De actie is al genomen. Het wachten is op een besluit.

Dat zal dus ruim voor 8 april 2015 moeten gebeuren.

Tot zover weer,

Frank

Om de een of andere reden werkt de link niet. Wat wel werkt
http://www.verspieren.com
Kies particuliers
Kies VOL LIBRE ULM
Kies Souscrives en Ligne
Invullen en betalen met een creditcard en klaar is Kees(geldt niet voor gekke Hennie)
Downloaden en met tante pos versturen kan ook . (PDF. Document rechts op het scherm)

@Frank en andere geïnteresseerden:
Ik vond deze oude info nog via google, geeft iets meer inzicht denk ik..

http://www.network54.com/Forum/190081/t ... Verspieren

Een collega vlieger had in zijn beste Frans contact met de verzekeraar. Hem werd duidelijk gemaakt dat de verzekering een persoonsgebonden verzekering is. Dat betekent dat je vriendin best zelf met jouw trike mag vliegen maar ook wel effe zelf een verzekering van € 40 moet afsluiten. En uh ja voor een trike is het dus ook € 40,- per jaar.
Als verdere aanvulling een kopie van mijn verzekeringscertificaat.



PS De dekking van mijn verzekering bij Driessen & Rappange is/was beperkt tot de landen van de Europese Unie inclusief Noorwegen en Zwitserland. Daarnaast moeten de vliegers met naam worden gespecificeerd op de polis. Als je dus tijdens de looptijd van de verzekering een nieuwe vriendin krijg moet ze nog wel wachten tot de nieuwe polis van Driessen voor ze zelf mag vliegen.

Ik wilde deze verzekering ook gaan afsluiten maar mijn Frans is ongeveer net zo goed als mijn Russisch... en met Googlen kom ik er ook niet echt uit.
Kan iemand misschien wat uitleg geven bij het formulier? Ik vlieg met de motor op de rug, wat moet ik dan invullen als ik alleen een aansprakelijkheidsverzekering wil? Zie hieronder de punten die ik niet zeker weet...

RC PILOTE

Paramoteur : hier pilote monoplace ? kiezen?
Identification Paramoteur : PH nummer?
Pulma : ?
Parapente : ?
Delta : ?

RC MACHINE ULM

Type : Pendulaire?
Statut : pilote monoplace?
* Pilotage : 1 pilote Tous pilotes => hier ' 1 pilote ' invullen neem ik aan?

Garanties

Option Kite : ?
Individuelle Accident :?
Assistance :?
IA place passager : ?
Juris Pilot : Non Vie aéronautique Vie aéronautique et privée wat hier kiezen ?????

Individuelle Accident AERO : alleen deze kiezen neem ik aan?


Garanties ponctuelles non renouvelables

Date fin : / / Hier gewenste eind datum invullen?
RC Ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier
Individuelle Accident ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier
Assistance ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier

Tja mijn Frans is ook niet zo best(google translate niveau)
Maar.... je kunt ook een formulier downloaden voor de verzekering en daarop ontbreken een aantal zaken waardoor het allemaal wat eenvoudiger wordt. zie: http://aviation.verspieren.com/verspier ... olpack.pdf

Als ik de "kennis" van het papieren formulier en google translate combineer dan kom ik tot de volgende antwoorden op je vragen.


RC PILOTE

Paramoteur : hier pilote monoplace ? kiezen? ja
Identification Paramoteur : PH nummer? ja
Pulma : ? nvt dit is een deltavlieger
Parapente : ? nvt (voor zonder brommer op je rug)
Delta : ? nvt

RC MACHINE ULM nvt je hebt een paramotor geen ulm

Type : Pendulaire? nvt je bent paramotor vlieger
Statut : pilote monoplace? nvt
* Pilotage : 1 pilote Tous pilotes => hier ' 1 pilote ' invullen neem ik aan? nvt

Garanties

Option Kite : ? nvt
Individuelle Accident ja is al aangevinkt
Assistance is aangevinkt maar kan je in vervolgscherm weer "uitzetten" die assistentie kost namelijk €50 extra
IA place passager : ? nvt: is voor als je passagier meeneem
Juris Pilot : Non Vie aéronautique Vie aéronautique et privée wat hier kiezen ????? non

Individuelle Accident AERO : alleen deze kiezen neem ik aan? nee


Garanties ponctuelles non renouvelables

Date fin : / / Hier gewenste eind datum invullen? datum aanvraag
RC Ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier geen idee
Individuelle Accident ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier geen idee
Assistance ponctuelle : ? wat bedoelen ze hier geen idee

Als aanvulling op mijn eerdere bericht over de verzekering bij Verspieren een linkje naar de voorwaarden van de verzekering in het Engels. Het is een PDF bestand dat je kunt downloaden via "wetransfer" geen idee hoe lang ze het daar laten staan.

http://we.tl/r7kyVmdyJt