Paramotor forum.NL

Reeds aangekaart.
zal diverse keren overleg kosten om alle zaken duidelijk te krijgen.
er moet geld worden gecreëerd om bestaansrecht van het vliegveld te behouden.
maar mogelijkheden zijn er wel, maar moeten ook geactiveerd worden.

Reeds aangekaart.
zal diverse keren overleg kosten om alle zaken duidelijk te krijgen.
er moet geld worden gecreëerd om bestaansrecht van het vliegveld te behouden.
maar mogelijkheden zijn er wel, maar moeten ook geactiveerd worden.

Vliegveld Drachten is een min of meer vergelijkbaar verhaal.
Daar wilde de gemeente wel af van het veld maar een aantal belanghebbenden hebben gekeken (of doen dat nog steeds) of zakelijke exploitatie ook mogelijk is zodat het veld uit deze opbrengsten onderhouden kunnen worden.
Het veld ligt daar, net als Hoogeveen midden in het industriegebied.

Wat ik niet goed begrijp is dat de gemeenten zelf niet de zakelijke mogelijkheden van die veldjes veel meer gepromoot hebben.
Dat zijn uitgelezen kansen voor de wat kleinere en middelgrote ondernemingen om "internationaal" te gaan.

Of eigenlijk begrijp ik het wel natuurlijk. Ik weet niet hoe het met Hoogeveen zit maar Drachten heeft vrij lang een politieke voorkeur gehad die niet zo pro-vliegveld was.