Paramotor forum.NL

Pim bedankt man. Dankzij jouw hebben we nu Paramotor vrijstelling op ons
alllller alllllllller mooitste vliegstek gekregen....


Vriesairteam is erg blij...

Hallo Pim.
Wat betreft inlichten van ILT.
Heb ze een maand geleden over mijn veld ingelicht,maar krijg geen bevestiging terug.
Is dit bij meer mensen het geval. Of kan ik gewoon aannemen dat het nu geregeld is.

@Vriesairteam.

Hoop dat jullie er veelvuldig gebruik van mogen maken,en met goed weer natuurlijk.
Dat laatste schiet er aardig bij in op het moment.

Proficiat.

Mooi Bert!
Zo kreeg ik ook vorige week mijn 3 nieuwe vrijstellingsvelden binnen.
En zonder enige beperkingen! dat houd dan wel in dat betreffende burgemeester veel vertrouwen in heeft
dat je het netjes doet, dat houd wederom weer in dat het de sterke benen zijn die de weelde dragen kunnen.
Laat zien dat je rekening tracht te houden met je nabije omgeving, maak zo min mogelijk overlast.
Noem bij je aanvraag geen PH nummer, en vergeet niet; je bent alleen maar een powerd paraglider
Wij zijn geen trike's, want trike's zijn Deltavleugels of drieasige bestuurde MLA's met een starre vleugelconstructie (wij hebben
alleen maar een slappe lap!
Voor meer info kun je me even Bellen.

Sportieve groet, jacques

Tja Tjac. Met deze ontwikkelingen worden we vrolijk van ...

Ik kom wel een keer een bakkie bij je doen. al ik in de buurt van Oosterbeek ben.

Even bij beppen...

Gr Evers

ILT geeft inderdaad geen antwoord op de melding.
Het betreft gewoon een eenmalige melding, die je verstuurd naar meldingtug@ilent.nl nadat je de VGB binnen hebt.

Deze week nog contact gehad via dit email adres met ILT met de vraag of we de juiste gegevens toesturen. Dit blijkt prima te gaan.

Alleen je eigen gegevens en de gegevens van de de betreffende vlieglocatie zijn nodig.
Dit kan dus ook gewoon een adres met een eventuele verwijzing zijn.

Het is niet nodig de VGB door te sturen. Ik weet dat sommige vliegers dit gedaan hebben. Daar is uiteraard niets fouts aan. Maar het hoeft niet.

Besef ook, dat er een voordeel voor jezelf aan de melding zit. Men is op de hoogte van de locatie na melding, dus is de kans op een eventuele controle klein.

De melding wordt overigens als belangrijke voorwaarde gezien. Voor ons is dit i.v.m. de evaluatie, die drie jaar na invoering gehouden wordt belangrijk.

Veel vliegplezier,

Frank

Oke duidelijk wat betreft de melding dan Cook.

Moeten met elkaar er gewoon voor gaan zorgen dat er geen op en of aanmerkingen komen,na deze drie jaar.
Mijn dank voor het navragen bij ILT.

Met een beetje gezond verstand van onze kant, moet dat gaan lukken.

René,

Het vervelende met de VGB is, dat "men" er telkens wat van wil vinden, terwijl de basis heel eenvoudig is.
De VGB is een "nee, tenzij" verklaring, de burgemeester heeft geen bezwaar, tenzij er echt aantoonbare bezwaren zijn. En die kunnen er natuurlijk zijn.
Zijn die er niet, dat wordt de VGB afgegeven. Zo zou het moeten zijn.

van belang in deze is ook, dat de vrijstelling gerespecteerd wordt. Dat wordt hij door het opleggen van extra restricties niet.

Ik heb al een aantal keren bij het ministerie aangegeven, dat de behandeling van de VGB niet altijd naar wens verloopt. Soms verre van dat zelfs.
Het is voor het ministerie onbegonnen werk om bij elk individueel geval actie te nemen, nog sterker, wellicht is zij niet eens bevoegd. Geen idee overigens.
Er is wel aangegeven, dat we bij de evaluatie het totaal gaan evalueren.
Het structureel niet houden aan de regels zal consequenties hebben.

Het blijkt overigens, dat goed overleg meestal tot goede oplossingen leidt.

Het is erg belangrijk, dat wij als vliegers ervoor zorgen, dat we ons 100% aan de regels houden. Omgekeerd staan wij natuurlijk zwak als aantoonbaar zou zijn, dat wij dit niet doen,

Veel vliegplezier,

Frank